空中高速上网！移动高速上网当仁不让！

热门航线传输网络建设和基站改造完成：2014年以来改造并开通北京-成都、北京-上海、北京-广州三条热门航线共计52个基站。

航线测试完备、常态飞行超400架次：自2014至2016年与国航、民航局航科院在北京-成都等航线完成波音、空客等机型前舱数据回传、后舱互联网接入常态飞行测试，效果良好。

2013年8月，中国移动与国航等单位联合开展了地空通信空中路测，实测效果良好；

2014年3月，中国移动完成地空通信核心网和认证平台系统建设；

2014年4月，中国移动联合国航开展了“移动互联，飞起来——国航互联网航班体验飞行活动”，成功保障地面通信网络，国航正式对外发布航班具备互联网实时接入能力；

2016年2月，中国移动联合央视、国航完成“春晚机上网络直播”等任务，保障了国航飞机上网的飞行任务，效果体验良好。

卫星通信方面：

目前，工信部对于三大运营航空机载通信业务所做的批复，均只限于业务试验。

2017年，工信部正式下发了《工业和信息化部关于同意中国移动通信集团公司利用中星10号卫星通信系统开展Ku频段航空机载通信业务试验的批复》，加之工信部签发的《工业和信息化部关于同意中国移动通信集团公司使用中星10号卫星频率建立航空机载通信试验网的批复》，中国移动具备利用卫星为民航客机提供网络接入服务的全部资质。

进入2024年，中国移动将继续开展该业务。待新一年的业务续期批复后，中国移动将为航空公司航班将配备中国移动的网络接入服务，并面向旅客提供试运营体验。航空机载通信业务作为中国移动践行国家十三五计划“互联网+航空”的创新模式突破，也是中国移动“大连接”向航空领域延伸的战略布局。

飞机上电子设备使用政策有所突破，这确是令全行业同仁都感到振奋的消息。但实际体验仍有不足，另外目前均处于业务试验阶段，未来商业模式有待探讨，航空机载通信领域还有很长的路要走。若需要更为廉价和更好体验的接入服务，未来应是“ATG+Ka卫星”的天下。

“各位乘客，我们的飞机即将起飞，您无需关闭电子设备，打开WIFI，中国移动已经将网络准备就绪，请进尽情享受空中网络，祝您旅途愉快。”